羅茨風(fēng)機(jī)幾葉轉(zhuǎn)子：二葉轉(zhuǎn)子的羅茨風(fēng)機(jī)與三葉轉(zhuǎn)子的區(qū)別

　　原標(biāo)題：二葉轉(zhuǎn)子的羅茨風(fēng)機(jī)與三葉轉(zhuǎn)子的區(qū)別

　　很多認(rèn)為三葉轉(zhuǎn)子鼓風(fēng)機(jī)由于比二葉轉(zhuǎn)子羅茨風(fēng)機(jī)多了一個(gè)葉而簡(jiǎn)單的認(rèn)為在中心距外圓半徑相同的條件下，二葉轉(zhuǎn)子的鼓風(fēng)機(jī)比三葉的排氣量大，這是一種錯(cuò)誤的觀點(diǎn)。

　　對(duì)于漸開(kāi)線(xiàn)型的葉輪，由于面積利用系數(shù)和葉輪的頭數(shù)沒(méi)有關(guān)系，也就是在選用漸開(kāi)線(xiàn)葉輪的時(shí)候，二葉和三葉的風(fēng)機(jī)在主要參數(shù)相同的時(shí)候其排量是相同的。在葉型選取適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，三葉的比二葉的理論輸氣量更大。

　　1、中心距和外圓半徑相同的情況下，圓弧葉型的三葉轉(zhuǎn)子羅茨風(fēng)機(jī)比兩葉的排量要大。漸開(kāi)線(xiàn)葉型風(fēng)機(jī)的排量和轉(zhuǎn)子的頭數(shù)沒(méi)有關(guān)系。

　　2、葉轉(zhuǎn)子的力學(xué)性能較好，相比于二葉的可更好地保證葉輪之間及其葉輪和機(jī)殼的間隙。

　　3、葉轉(zhuǎn)子風(fēng)機(jī)的振動(dòng)和噪聲比二葉的小，在三葉轉(zhuǎn)子上使用的軸承的壽命比在二葉上使用的長(zhǎng) 15% 左右。而且三葉轉(zhuǎn)子可以采用扭葉轉(zhuǎn)子來(lái)降低其噪聲和振動(dòng)，二葉轉(zhuǎn)子由于結(jié)構(gòu)上的限制不能采用扭葉結(jié)構(gòu)。

　　4、葉轉(zhuǎn)子風(fēng)機(jī)特別是扭葉型的由于噪聲和動(dòng)平衡性能較好，在汽車(chē)機(jī)械增壓上的應(yīng)用越來(lái)越多。 隨著機(jī)械加工技術(shù)的發(fā)展，批量的生產(chǎn)三葉直葉轉(zhuǎn)子已經(jīng)不是難題。扭葉型的轉(zhuǎn)子在數(shù)控機(jī)床上加工的效率也越來(lái)越高。由于三葉轉(zhuǎn)子鼓風(fēng)機(jī)相對(duì)于二葉的優(yōu)勢(shì)較明顯，其應(yīng)用會(huì)更加的廣泛。

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羅茨風(fēng)機(jī)幾葉轉(zhuǎn)子：羅茨風(fēng)機(jī)幾葉轉(zhuǎn)子_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)的主要零部件有機(jī)殼、墻板、轉(zhuǎn)子、同步齒輪、軸承及密封等。

　　（1）機(jī)殼

　　機(jī)殼為截面呈橢圓形的缸體，一般由強(qiáng)度鑄鐵制成，輸送腐蝕性氣體時(shí)可采用不銹鋼制造。缸體上設(shè)有進(jìn)、排氣孔口，外部鑄有加強(qiáng)筋和安裝腳，大多為整體結(jié)構(gòu)。也有些大尺寸機(jī)殼采用水平中分結(jié)構(gòu)，上、下殼體之間采用銷(xiāo)釘定位。

　　（2）墻板

　　在機(jī)殼與主、副油箱之間設(shè)有墻板。其作用一是作為端蓋，將機(jī)殼兩端封閉起來(lái)；二是作為支座，將轉(zhuǎn)子兩端支承起來(lái)。靠近軸伸端的稱(chēng)為前墻板，另一端的稱(chēng)為后墻板。有的墻板上配有側(cè)板，裝配時(shí)將側(cè)板嵌入機(jī)殼端口，可滿(mǎn)足轉(zhuǎn)子徑向定位的要求；工作時(shí)即使發(fā)生磨損，也只需要更換側(cè)板，而不至于讓整塊墻板報(bào)廢。墻板一般為高強(qiáng)度鑄鐵制件。輸送腐蝕性氣體時(shí)，通常與機(jī)殼一樣，采用不銹鋼制造。

　　（3）轉(zhuǎn)子

　　轉(zhuǎn)子通常由葉輪與軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合而成，有主動(dòng)與從動(dòng)之分。軸為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強(qiáng)度合金鋼制件，從動(dòng)軸相對(duì)較短。葉輪一般為高強(qiáng)度鑄鐵制件，必要時(shí)采用不銹鋼制造。小轉(zhuǎn)子也可將葉輪與軸做成一個(gè)整體，采用高強(qiáng)度球墨鑄鐵鑄造。為減輕重量，往往將葉輪頭部做成空心結(jié)構(gòu)。如下圖所示，轉(zhuǎn)子按葉輪頭數(shù)有兩葉與三葉之分，按葉輪形狀有直葉與扭葉之分。兩葉轉(zhuǎn)子均為直葉，三葉轉(zhuǎn)子有直葉和扭葉兩種形狀。就聲學(xué)性能而言，三葉優(yōu)于兩葉，扭葉優(yōu)于直葉。但因加工條件所限，實(shí)際應(yīng)用中以直葉轉(zhuǎn)子居多。

　　羅茨風(fēng)機(jī)葉輪形狀示意圖

　　葉輪橫截面的圖形稱(chēng)為葉型，其輪廓線(xiàn)稱(chēng)為型線(xiàn)。型線(xiàn)由一組特定曲線(xiàn)組合而成，通常按其中某段曲線(xiàn)的名稱(chēng)給葉型命名。以?xún)扇~轉(zhuǎn)子為例，下圖示出了圓弧線(xiàn)葉型及擺線(xiàn)葉型等常用葉型的型線(xiàn)特征。

　　常用葉型示意圖

　　（4）同步齒輪

　　同步齒輪的作用，一是傳遞動(dòng)力，二是確定兩葉輪間的間隙，保證兩轉(zhuǎn)子同步運(yùn)轉(zhuǎn)。主、從動(dòng)齒輪具有相同的嚙合參數(shù)，是一對(duì)傳動(dòng)比等于1：1的圓柱齒輪。為了便于周向調(diào)整，從動(dòng)齒輪大多由齒圈與輪轂組合而成。調(diào)整時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。反向旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪側(cè)隙將空置到齒槽的另一側(cè)去，主、從動(dòng)葉輪之間的間隙將隨之發(fā)生變化。齒輪有直齒、斜齒及人字齒等幾種齒型，材料一般為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強(qiáng)度合金鋼。齒輪與軸、齒圈與輪轂之間為圓柱配合或錐度配合。采用圓柱配合時(shí)，在配合面間裝有起固定作用的平鍵。

　　（5）軸承

　　就承載而言，主要是徑向載荷。當(dāng)同步齒輪為直齒或人字齒時(shí)，不存在軸向力；采用斜齒輪時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一定的軸向力，但載荷較小。常用軸承，有深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承、角接觸球軸承及圓柱滾子軸承等形式。圓柱滾子軸承大多作承載使用，其他幾種軸承既可承載，也可對(duì)轉(zhuǎn)子起軸向定位作用。

　　（6）密封

　　密封的目的，主要是防止氣體和潤(rùn)滑油泄漏。密封的好壞，在一定程度上能反映產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造水平的高低和使用性能的優(yōu)劣。特別是在輸送易燃、易爆或有毒氣體時(shí)，密封是關(guān)系到鼓風(fēng)機(jī)能否安全運(yùn)行的關(guān)鍵因素。

　　密封分為兩大類(lèi)。一類(lèi)是固定部位的密封，如墻板與機(jī)殼之間、墻板與油箱之間以及軸承壓蓋與軸承座之間的密封，稱(chēng)為靜密封；另一類(lèi)是運(yùn)動(dòng)部位的密封，如軸端部位、軸承座尾部及軸伸部位的密封，稱(chēng)為動(dòng)密封（或軸密封）。靜密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一般為橡膠石棉板、O形密封圈等。軸密封結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，常用的有迷宮密封、骨架油封組、脹圈密封、調(diào)料密封和機(jī)械密封等形式。

　　很多認(rèn)為三葉轉(zhuǎn)子鼓風(fēng)機(jī)由于比二葉轉(zhuǎn)子羅茨風(fēng)機(jī)多了一個(gè)葉而簡(jiǎn)單的認(rèn)為在中心距外圓半徑相同的條件下，二葉轉(zhuǎn)子的鼓風(fēng)機(jī)比三葉的排氣量大，這是一種錯(cuò)誤的觀點(diǎn)。

　　對(duì)于漸開(kāi)線(xiàn)型的葉輪，由于面積利用系數(shù)和葉輪的頭數(shù)沒(méi)有關(guān)系，也就是在選用漸開(kāi)線(xiàn)葉輪的時(shí)候，二葉和三葉的風(fēng)機(jī)在主要參數(shù)相同的時(shí)候其排量是相同的。在葉型選取適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，三葉的比二葉的理論輸氣量更大。

　　1、中心距和外圓半徑相同的情況下，圓弧葉型的三葉轉(zhuǎn)子羅茨風(fēng)機(jī)比兩葉的排量要大。漸開(kāi)線(xiàn)葉型風(fēng)機(jī)的排量和轉(zhuǎn)子的頭數(shù)沒(méi)有關(guān)系。

　　2、葉轉(zhuǎn)子的力學(xué)性能較好，相比于二葉的可更好地保證葉輪之間及其葉輪和機(jī)殼的間隙。

　　3、葉轉(zhuǎn)子風(fēng)機(jī)的振動(dòng)和噪聲比二葉的小，在三葉轉(zhuǎn)子上使用的軸承的壽命比在二葉上使用的長(zhǎng) 15% 左右。而且三葉轉(zhuǎn)子可以采用扭葉轉(zhuǎn)子來(lái)降低其噪聲和振動(dòng)，二葉轉(zhuǎn)子由于結(jié)構(gòu)上的限制不能采用扭葉結(jié)構(gòu)。

　　4、葉轉(zhuǎn)子風(fēng)機(jī)特別是扭葉型的由于噪聲和動(dòng)平衡性能較好，在汽車(chē)機(jī)械增壓上的應(yīng)用越來(lái)越多。 隨著機(jī)械加工技術(shù)的發(fā)展，批量的生產(chǎn)三葉直葉轉(zhuǎn)子已經(jīng)不是難題。扭葉型的轉(zhuǎn)子在數(shù)控機(jī)床上加工的效率也越來(lái)越高。由于三葉轉(zhuǎn)子鼓風(fēng)機(jī)相對(duì)于二葉的優(yōu)勢(shì)較明顯，其應(yīng)用會(huì)更加的廣泛。

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

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　　錦工羅茨風(fēng)機(jī)

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　　山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

　　3.羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

　　JGR系列風(fēng)機(jī)采用轉(zhuǎn)子支撐形式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子一端固定，另一端游動(dòng)。固定端采用定位軸承，其軸向游隙必須滿(mǎn)足限制轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)的要求。將定位軸承內(nèi)圈與軸鎖緊，使其外圈與軸承座壓緊，則可將轉(zhuǎn)子軸向位移限定在軸承的軸向游隙范圍之內(nèi)。在自由端，軸承內(nèi)、外圈之間可相對(duì)移動(dòng)或整體移動(dòng)，以補(bǔ)償轉(zhuǎn)子因熱變形而引起的長(zhǎng)度變化。

　　3.1 機(jī)殼、墻板

　　機(jī)殼、墻板均由高強(qiáng)度鑄鐵鑄成，機(jī)殼為整體臥式設(shè)置，其外表面有合理布置的筋塊，起加強(qiáng)和散熱作用。

　　3.2 葉輪部

　　葉輪與軸采用優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵整體鑄造而成，為三葉型葉輪，并具有復(fù)合型線(xiàn)，采用精密數(shù)控機(jī)床加工，葉輪和軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合，轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡，精度達(dá)到G2.5級(jí)，保證風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)小。

　　3.3 齒輪

　　齒輪是羅茨鼓風(fēng)機(jī)中最重要的零件之一，選用優(yōu)質(zhì)鉻錳鈦合金鋼，經(jīng)滲碳淬火處理具有足夠的強(qiáng)度，由高性能專(zhuān)用磨齒機(jī)精磨齒面而成，其精度GB10095.2的5級(jí)。齒輪與軸采用錐面聯(lián)結(jié)，建議通過(guò)高壓注油泵進(jìn)行壓力裝拆，保證了齒輪與轉(zhuǎn)子的同心與自鎖。

　　我們有個(gè)維修的客戶(hù)倪經(jīng)理，該客戶(hù)使用的是三葉羅茨風(fēng)機(jī)，使用的羅茨風(fēng)機(jī)有近7年的時(shí)間，結(jié)果在前段時(shí)間發(fā)生了轉(zhuǎn)子軸斷裂的情況，下面我們先來(lái)看下圖片，如下圖：

　　通過(guò)以上我們發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸斷裂明顯為脆性端口，經(jīng)過(guò)我們專(zhuān)業(yè)工作人員的檢查發(fā)現(xiàn)，軸在斷裂之前已經(jīng)發(fā)生了裂縫，在風(fēng)機(jī)較大應(yīng)力作用下產(chǎn)生了明顯的開(kāi)裂。

　　很多羅茨風(fēng)機(jī)的軸斷裂都是因?yàn)榧?xì)小的原因引起，引起轉(zhuǎn)子軸斷裂的原因有哪些呢？

　　1、材質(zhì)問(wèn)題

　　市面常用的羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子材質(zhì)多為鑄鐵，鑄鐵的質(zhì)量也有好壞之分，采用劣質(zhì)的鑄鐵材質(zhì)，自然使用起來(lái)會(huì)出現(xiàn)更多的問(wèn)題。

　　2、腐蝕問(wèn)題

　　我們的工作人員在檢查客戶(hù)倪經(jīng)理的風(fēng)機(jī)時(shí)，還發(fā)現(xiàn)軸上面有很多的腐蝕坑，腐蝕坑是一種重要的缺陷形式，它的存在導(dǎo)致表面產(chǎn)生局部應(yīng)力集中，在循環(huán)載荷的作用下，腐蝕坑容易成為裂紋源，促進(jìn)疲勞裂紋的萌生和擴(kuò)展，降低金屬構(gòu)件的疲勞壽命，從而導(dǎo)致金屬構(gòu)件發(fā)生早期斷裂失效。腐蝕坑的深度與寬度對(duì)疲勞裂紋擴(kuò)展壽命的影響較大，且隨著腐蝕坑深寬比的增加，疲勞裂紋擴(kuò)展壽命趨于穩(wěn)定，腐蝕坑的深度相對(duì)于寬度對(duì)裂紋擴(kuò)展壽命的影響更大。

　　3、 如何進(jìn)行修復(fù)？

　　軸斷裂的修復(fù)方法有兩個(gè)，一個(gè)是采用堆焊工藝進(jìn)行修復(fù)，這種修復(fù)方法使用壽命也不會(huì)長(zhǎng)久，另外一個(gè)方法就是更換新的軸，針對(duì)一體成型的轉(zhuǎn)子，需要與葉輪一塊進(jìn)行更換。

　　小結(jié)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸斷裂的情況很少見(jiàn)，轉(zhuǎn)子軸斷裂的情況多見(jiàn)于使用年限較久的設(shè)備，使用時(shí)間較久，加上維護(hù)管理的疏松，多導(dǎo)致此類(lèi)大故障的出現(xiàn)。如果您有什么采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)

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羅茨風(fēng)機(jī)幾葉轉(zhuǎn)子：羅茨風(fēng)機(jī)葉輪有幾級(jí)_羅茨風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、不需內(nèi)部潤(rùn)滑、容積效率高等優(yōu)點(diǎn)，作為一種典型的空氣輸送機(jī)械，羅茨風(fēng)機(jī)大量用于建材、化工、礦山、港口、輕紡、水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)和污水處理等行業(yè)。當(dāng)采用氣密性較好的密封裝置或經(jīng)過(guò)防腐處理后，它可以用來(lái)輸送一些有害、腐蝕性氣體，如一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、二氧化硫、甲烷、煤氣等；另外，在醫(yī)療、食品、化工和石油化工等部門(mén)，羅茨風(fēng)機(jī)通常作為各種低壓氣體輸送系統(tǒng)的氣源機(jī)械。羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要有以下幾種分類(lèi)方式：

　　一、根據(jù)工作方式分類(lèi)

　　根據(jù)工作方式不同，羅茨鼓風(fēng)機(jī)（真空泵）有單級(jí)與雙級(jí)、干式與濕式之分。

　　1、單級(jí)與雙級(jí)

　　只有一個(gè)壓縮級(jí)的鼓風(fēng)機(jī)（真空泵）稱(chēng)為單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)（真空泵）。將兩臺(tái)單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)（真空泵）串聯(lián)起來(lái)，對(duì)氣體連續(xù)進(jìn)行兩次壓縮，為雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)（真空泵）。

　　2、干式與濕式

　　羅茨風(fēng)機(jī)一般作為干式輸送，真空泵有干式和濕式兩種情況。其中濕式真空泵從泵的進(jìn)氣口向機(jī)殼內(nèi)注入少量的水，通過(guò)水分與氣體混合，吸收氣體壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的熱量；同時(shí)利用水對(duì)機(jī)殼內(nèi)部間隙進(jìn)行密封，減少氣體經(jīng)過(guò)間隙的泄漏。因此，注入的水即稱(chēng)為冷卻水，又稱(chēng)密封水。

　　二、根據(jù)葉輪頭

　　錦工羅茨風(fēng)機(jī)根據(jù)葉輪頭數(shù)分，有兩葉羅茨風(fēng)機(jī)和三葉羅茨風(fēng)機(jī)；

　　三、根據(jù)風(fēng)機(jī)形狀

　　根據(jù)風(fēng)機(jī)形狀可分為直葉轉(zhuǎn)子與扭葉轉(zhuǎn)子。兩葉轉(zhuǎn)子均為直葉，啥也轉(zhuǎn)子有直葉和扭葉兩種形狀。

　　四、按密封型式分

　　有迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等各種型式的羅茨風(fēng)機(jī)。

　　五、按冷卻方式

　　有直聯(lián)式羅茨風(fēng)機(jī)、帶聯(lián)式羅茨風(fēng)機(jī)等；

　　六、按介質(zhì)分類(lèi)

　　有空氣鼓風(fēng)機(jī)、煤氣鼓風(fēng)機(jī)、氫氣鼓風(fēng)機(jī)、二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)等。

　　七、按用途分

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)按用途分類(lèi)，主要立窯鼓風(fēng)機(jī)、氣化鼓風(fēng)機(jī)、曝氣鼓風(fēng)機(jī)等

　　羅茨風(fēng)機(jī)主要分類(lèi)方式山東錦工重工機(jī)械有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造各類(lèi)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備，承接氣力輸送系統(tǒng)工程，生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類(lèi)氣力輸送設(shè)備，綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢(xún)錦工在線(xiàn)客服。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理：

　　簡(jiǎn)單地說(shuō)，它是一對(duì)葉輪，迫使氣體從一端到另一端，以達(dá)到空氣傳輸?shù)哪康摹＿@個(gè)原則是由Roots兄弟在美國(guó)提出的，所以它被稱(chēng)為Roots原則。使用羅茨原理制造的鼓風(fēng)機(jī)稱(chēng)為羅茨鼓風(fēng)機(jī)。最初，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是一對(duì)雙葉片轉(zhuǎn)子。現(xiàn)在它基本上是一個(gè)3葉片羅茨轉(zhuǎn)子，它的噪聲、振動(dòng)等各方面都有很大的改進(jìn)。但基本原則保持不變。

　　基本原理：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)。兩個(gè)轉(zhuǎn)子的軸線(xiàn)彼此平行，并由原動(dòng)機(jī)通過(guò)一對(duì)同步齒輪驅(qū)動(dòng)，以相反的速度沿相反的方向旋轉(zhuǎn)。羅茨風(fēng)機(jī)是為容積式風(fēng)機(jī)。輸送的空氣量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例。三葉型葉輪由2個(gè)葉輪通氣，每次進(jìn)行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動(dòng)下，風(fēng)從風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口沿著殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。

　　預(yù)進(jìn)氣原理：

　　預(yù)進(jìn)氣壓縮方法主要是為了改善風(fēng)機(jī)的回流沖擊特性。在基本容積（由葉輪和殼體和壁板包圍的封閉空間）從進(jìn)氣口到排氣口的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，殼體或壁板上的進(jìn)氣口被預(yù)先引入內(nèi)部高壓氣體使得在基元容積與排氣口連通之前內(nèi)部壓力逐漸達(dá)到或接近排氣口壓力的平衡。

　　羅茨風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：

　　·噪音低。風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口采用了螺旋結(jié)構(gòu)，使風(fēng)機(jī)的進(jìn)排氣隨轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而逐漸進(jìn)行，避免了舊式鳳機(jī)因瞬間打開(kāi)和關(guān)閉而產(chǎn)生的脈動(dòng)和噪音，因此運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，噪音低。產(chǎn)品配套的消聲器采用了先進(jìn)的吸聲材料和特殊結(jié)構(gòu)，也有效的降低了風(fēng)機(jī)的噪音。

　　·運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)振動(dòng)。公司采用先進(jìn)的葉輪加工專(zhuān)用加工中心，使轉(zhuǎn)子嚙合間隙均勻一致，并形成平衡狀態(tài)，在此基礎(chǔ)上，轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)更精密的動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)，使風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾乎無(wú)振動(dòng)。

　　·效率離，能耗低。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子采用特殊設(shè)計(jì)，時(shí)合曲線(xiàn)為先進(jìn)的復(fù)合型線(xiàn)，密封好，泄露少，容積效率進(jìn)一步提高。

　　·使用壽命長(zhǎng)。風(fēng)機(jī)齒輪采用20CrMnTi經(jīng)滲碳處理，磨削加工，精度達(dá)到五級(jí)，齒面更耐磨。軸承采用承載能力大的雙排滾子進(jìn)口軸承。因此提高了風(fēng)機(jī)的使用壽命。

　　·輸出空氣清潔。風(fēng)機(jī)采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，避免了油類(lèi)物質(zhì)進(jìn)入機(jī)亮內(nèi)，因此輸出空氣不含任何油質(zhì)。

　　·標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。包括附件在內(nèi)的所有風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，都實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，互換性和通用性好，滿(mǎn)足高質(zhì)量、低成本、大批量生產(chǎn)的目的。

　　·選型方便、合理。產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)多，分檔更細(xì)，性能參數(shù)更密集。因此方便客戶(hù)選擇，降低了使用成本。

　　公司全體員工熱忱歡迎廣大客戶(hù)前來(lái)洽談業(yè)務(wù)，攜手共創(chuàng)美好未來(lái)！

　　聲明：當(dāng)前內(nèi)容由會(huì)員用戶(hù)名 yangxianghui 發(fā)布！權(quán)益歸其所有 僅代表其個(gè)人觀點(diǎn),僅供學(xué)習(xí)交流之用

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　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)詳細(xì)說(shuō)明

　　原理

　　羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個(gè)三葉葉輪（或二葉葉輪）在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，每個(gè)葉輪都是采用漸開(kāi)線(xiàn)，或是外擺線(xiàn)的包絡(luò)線(xiàn)為葉輪加工型線(xiàn)。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況.下，不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。

　　特性

　　由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪 聲低。

　　葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。

　　軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的壽命！

　　風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，使用壽命長(zhǎng)。

　　參數(shù)

　　公司生產(chǎn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī): 風(fēng)機(jī)口徑：DN50–DN400，風(fēng)量：0.85–200m3/min, 電機(jī)功率： 0.75–350KW, 升壓：9.8KPa–98KPa

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)換軸承 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝 錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)幾葉轉(zhuǎn)子：羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪(轉(zhuǎn)子)及其制造方法

　　專(zhuān)利名稱(chēng)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪(轉(zhuǎn)子)及其制造方法

　　技術(shù)領(lǐng)域：

　　本發(fā)明涉及一種羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪(轉(zhuǎn)子)及其制造方法。

　　背景技術(shù)：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪(轉(zhuǎn)子)，多年來(lái)結(jié)構(gòu)變化不大，從最初的雙葉型改進(jìn)到目前的三葉型，改進(jìn)后加工難度增加了。目前的三葉型轉(zhuǎn)子所采用的材料為鑄鐵，其缺陷是轉(zhuǎn)子的強(qiáng)度，硬度低，膨脹系數(shù)小，易導(dǎo)致風(fēng)量損失，鑄鐵熔煉溫度高，原材料消耗高。同時(shí)，現(xiàn)有羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪常規(guī)加工辦法是按葉輪的實(shí)際尺寸加足夠大的加工余量用200#鑄鐵鑄造一只實(shí)芯毛胚，毛胚回火處理后進(jìn)入機(jī)加工工序，工序?yàn)殂娤鲀啥嗣妗獎(jiǎng)澗€(xiàn)—鉆孔—鏜孔—拉鍵—粗刨—精刨—精銑—共需花費(fèi)工時(shí)6-8小時(shí)，缺點(diǎn)是工序繁雜，廢品率高。

　　發(fā)明內(nèi)容

　　本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題就是為了克服鑄鐵材料的轉(zhuǎn)子存在的問(wèn)題及目前生產(chǎn)工藝繁雜的弊端，而提供了一種以鋅基合金為原料的轉(zhuǎn)子。本發(fā)明還涉及其制造方法，該方法工藝簡(jiǎn)單，省工省時(shí)。

　　本實(shí)用新型的技術(shù)方案是該羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪(轉(zhuǎn)子)，其特征在于所述的轉(zhuǎn)子由鋅基合金鑄造而成，該合金成份重量比為AI 7-11％，Cu 4-5％，Mg 0.2-0.5％，余量為Zn。

　　進(jìn)一步的方案在于合金成分重量比為AI 11％，Cu 5％，Mg 0.2％，余量為Zn。

　　制造上述羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪(轉(zhuǎn)子)的方法，其特征在于步驟如下將模具的模板，型腔，型芯預(yù)加溫至180-200℃，加溫后涂脫模劑，然后將型腔先固定于下模板上，裝入型芯，蓋上上模板，固定好澆套，將按通用方法熔煉好的合金澆入模具，澆鑄溫度為450℃，待硬結(jié)后開(kāi)模取出成品，鑄件經(jīng)180℃淬火后室溫放置48小時(shí)；將開(kāi)模后的模具涂脫模劑，合模進(jìn)行二次澆鑄，模具不需再加溫。

　　上述方法中，所述的脫模劑為水玻璃加滑石粉調(diào)制稀粥狀。也可采用本領(lǐng)域常用的脫模劑。

　　本實(shí)用新型的有益效果是該合金澆鑄出的產(chǎn)品可以精確的再現(xiàn)模型的形狀，所以無(wú)需進(jìn)行機(jī)加工即可直接使用，它省卻了機(jī)加工的工時(shí)，電力，油料，刀具等并且澆鑄溫度低，從而大大的節(jié)省了能源消耗。因葉輪的材料為鋅基四元合金，線(xiàn)膨脹系數(shù)大，所以能彌補(bǔ)風(fēng)機(jī)因壓力加大后風(fēng)量損失的缺陷。因風(fēng)機(jī)機(jī)殼與葉輪之間，葉輪與葉輪之間，葉輪與墻板之間在裝配時(shí)都留有0.05mm-0.10mm之間的間隙，風(fēng)機(jī)遇到壓力時(shí)會(huì)升溫，兩種材料不同的線(xiàn)膨脹系數(shù)縮小了間隙，從而減少了風(fēng)量損失。

　　該合金熔煉溫度低，便于回收回鑄，更好的實(shí)現(xiàn)了資源重復(fù)利用。

　　下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

　　圖1為本實(shí)用新型的生產(chǎn)模具—下模板俯視圖；圖2為本實(shí)用新型的生產(chǎn)模具—型腔模立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的生產(chǎn)模具—上模板俯視圖。

　　圖中1下模板，11葉輪減重型芯孔，12模板定位銷(xiāo)孔，13芯軸型芯孔，2型腔模，21型板，22定位銷(xiāo)孔，3上模板，31葉輪減重型芯孔，32模板定位銷(xiāo)孔，33芯軸型芯孔。

　　具體實(shí)施例方式

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪(轉(zhuǎn)子)，所述的轉(zhuǎn)子由鋅基合金鑄造而成，該合金成份重量比實(shí)施例為

　　其制造方法是將模具的上、下模板3、1，型腔模2，型芯預(yù)加溫至180-200℃，加溫后涂脫模劑，然后將型腔模2先固定于下模板1上，裝入型芯，蓋上上模板3，固定好澆套，將按通用方法熔煉好的合金澆入模具，澆鑄溫度為450℃，待硬結(jié)后開(kāi)模取出成品，鑄件經(jīng)180℃淬火后室溫放置48小時(shí)即得。

　　將開(kāi)模后的模具涂脫模劑，合模進(jìn)行二次澆鑄，模具不需再加溫。

　　上述方法中，所述的脫模劑為水玻璃加滑石粉調(diào)制稀粥狀。

　　圖1、2、3所示的為該羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪(轉(zhuǎn)子)生產(chǎn)模具。詳細(xì)介紹如下該羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪(轉(zhuǎn)子)生產(chǎn)模具，它由上模板3，下模板1及位于兩者之間的型腔模2組成。

　　型腔模2是在葉輪的三個(gè)葉片的頂端中心為合縫面，由互成120°的三塊型板21組成，并在各條合縫線(xiàn)上型板21上下兩端設(shè)有三個(gè)由型板組成的定位銷(xiāo)孔22。在三條合縫線(xiàn)外端面上設(shè)有三個(gè)鎖緊扣用于固定型板。型腔模2內(nèi)設(shè)有與葉輪外形相同的內(nèi)型腔。上、下模板3、1對(duì)應(yīng)地設(shè)置與型板21上定位銷(xiāo)孔22同心的三個(gè)模板定位銷(xiāo)孔32、12；還設(shè)有三個(gè)對(duì)應(yīng)的葉輪減重型芯孔31、11且位于三個(gè)葉片的中心，以放置減重型芯柱；在上下模板的中心還設(shè)有芯軸型芯孔33、13，該孔內(nèi)置放芯軸型芯；澆口和冒口設(shè)置在上模板3上。

　　權(quán)利要求

　　1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪(轉(zhuǎn)子)，其特征在于所述的轉(zhuǎn)子由鋅基合金鑄造而成，該合金成份為重量比AI 7-11％，Cu 4-5％，Mg 0.2-0.5％，余量為Zn。

　　2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪(轉(zhuǎn)子)，其特征在于合金成分重量比為AI 11％，Cu 5％，Mg 0.2％，余量為Zn。

　　3.制造上述羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪(轉(zhuǎn)子)的方法，其特征在于步驟如下將模具的模板，型腔，型芯預(yù)加溫至180-200℃，加溫后涂脫模劑，然后將型腔先固定于下模板上，裝入型芯，蓋上上模板，固定好澆套，將按通用方法熔煉好的合金澆入模具，澆鑄溫度為450℃，待硬結(jié)后開(kāi)模取出成品，鑄件經(jīng)180℃淬火后室溫放置48小時(shí)；將開(kāi)模后的模具涂脫模劑，合模進(jìn)行二次澆鑄，模具不需再加溫。

　　4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪(轉(zhuǎn)子)的制造方法，其特征在于所述的脫模劑為水玻璃加滑石粉調(diào)制稀粥狀。

　　全文摘要

　　本發(fā)明公開(kāi)了一種羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪(轉(zhuǎn)子)及其制造方法。其技術(shù)方案是所述的轉(zhuǎn)子由鋅基合金鑄造而成，該合金成分重量比為AI 7－11％，Cu 4－5％，Mg 0.2－0.5％，余量為Zn。其制造方法是將模具的模板，型腔，型芯預(yù)加溫至180－200℃，加溫后涂脫模劑，然后將型腔先固定于下模板上，裝入型芯，蓋上上模板，固定好澆套，將按通用方法熔煉好的合金澆入模具，澆鑄溫度為450℃，待硬結(jié)后開(kāi)模取出成品，鑄件經(jīng)180℃淬火后室溫放置48小時(shí)；將開(kāi)模后的模具涂脫模劑，合模進(jìn)行二次澆鑄，模具不需再加溫。本發(fā)明合金熔煉溫度低，鑄造工藝簡(jiǎn)單，便于回收回鑄，更好的實(shí)現(xiàn)了資源重復(fù)利用。

　　文檔編號(hào)F04D29/18GKSQ

　　公開(kāi)日2005年1月12日 申請(qǐng)日期2004年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月23日

　　發(fā)明者王紹全 申請(qǐng)人:王紹全

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